Изправяне без боядисване

Вдлъбнатината изчезва. Заводската боя остава.

Ремонт на щети от градушка и паркинг щети в цяла България. Без кит, без боя и без следа в историята на автомобила.

За PDR TROYAN

" ИЗПРАВЯМ ВДЛЪБНАТИНИ, БЕЗ ПРЕБОЯДИСВАНЕ ОТ НАД 10 ГОДИНИ "

PDR TROYAN е специализирана работилница за изправяне на вдлъбнатини без боядисване. Ремонтираме щети от градушка, паркинг щети и вдлъбнатини от паднали предмети, като връщаме метала в първоначалната му форма, без кит и без пребоядисване.

Заводската боя остава непокътната, затова автомобилът запазва оригиналното си покритие и стойността си при продажба или оценка.

Сервизът ни е в Троян, а при сериозни щети от градушка пътуваме до клиента в цяла България. Снимките и ориентировъчният брой вдлъбнатини ни дават представа за вида и обхвата на щетата, а точната цена определяме на огледа.

Mazda CX-5 в сервиза на PDR TROYAN под LED осветлениеНашият сервиз — PDR Troyan, Троян
от 2016г.

обучение в PDR

4

държави

BMW и VW

заводски опит

1000+

коли от градушка

600+

паркинг щети

Започнах работа през 2016 г. Работил съм в заводите на BMW и Volkswagen в Германия.

Услуги

Какво ремонтираме

Четири вида работа, които покриват почти всичко, което идва при нас.

Щети от градушка

Щети от градушка

Десетки вдлъбнатини по покрив, капак и калници се изправят панел по панел, без пребоядисване.

1–4 дни
Паркинг щети

Паркинг щети

Единични вдлъбнатини от врата, количка или падаща вещ — по врати, преден капак, покрив и багажник, най-често в рамките на деня.

1–3 часа
Подготовка за автокаско

Подготовка за автокаско

Оглед и отстраняване на малките вдлъбнатини по целия автомобил, преди сключване на застраховката.

до 24 часа
Експертиза и оценка

Експертиза и оценка

Независим оглед преди покупка или преди ремонт — какво е ремонтирано, какво подлежи на PDR.

30–60 мин
Преди / след

Отражението не лъже

Плъзнете разделителя и вижте как ивиците светлина се изправят.

След ремонта: Син покрив с вдлъбнатини от градушка преди и след PDR изправяне
Преди ремонта: Син покрив с вдлъбнатини от градушка преди и след PDR изправяне
ПредиСлед
Син покрив, щета от градушкаГрадушка · Покрив
След ремонта: Паркинг щета на вратата на Mazda CX-60 (2026)
Преди ремонта: Паркинг щета на вратата на Mazda CX-60 (2026)
ПредиСлед
Паркинг щета на вратата на Mazda CX-60 (2026)Паркинг щета
Къде работим

Покритие

За сериозни щети от градушка пътуваме до клиента в цяла България. За дребни щети и паркинг щети работим в сервиза в Троян. При няколко автомобила на едно място пътуваме и за по-малки щети, след предварителна уговорка и поемане на транспортните разходи от клиента.

СофияПловдивВарнаБургасРусеСтара ЗагораПлевенВ. ТърновоБлагоевградТроян

База в Троян. Пътуваме в цяла България за сериозни щети от градушка.

Оглед на място при сериозни щети от градушка

Приемане в работилницата

Групови огледи след предварителна уговорка

Сравнение

Защо PDR

При класическия ремонт панелът се шпаклова, шкури и боядисва наново. При PDR металът се изправя, а заводската боя остава непокътната.

Запазена заводска боя

Класически ремонт

Класическият ремонт изисква, кит, шкурене и пребоядисване.

PDR

Панелът се връща в първоначалната си форма отвътре. Заводското покритие остава непокътнато.

Без следа в историята на автомобила

Класически ремонт

Пребоядисан панел се вижда при всяко измерване на боята и сваля цената.

PDR

Дебеломерът показва оригинални стойности. Автомобилът остава без записан ремонт по боята.

Готово за часове, не за дни

Класически ремонт

Боядисването изисква сушене, полиране и няколко дни престой.

PDR

Единична щета излиза същия ден. Градушка се движи по панели без чакане за сушене.

Процес

Как протича

Четири стъпки, в тази последователност.

01

Оглед и оценка

Оглеждаме панелите под насочена светлина и записваме броя и размера на вдлъбнатините.

02

Оферта

Получавате цена по размер и брой, срок и ясна граница какво не е приложимо за PDR.

03

Ремонт

Изправяме панел по панел с лостове и накрайници, като следим отражението през целия процес.

04

Предаване

Проверявате резултата заедно с техника под същата светлина, с която е работено.

Какво е PDR

Вдлъбнатината изчезва, заводската боя остава

PDR (Paintless Dent Repair) е изправяне на вдлъбнатини без боядисване. Металът се връща в първоначалната си форма отвътре навън, със специални лостове и с внимателно натискане отвън, докато отражението на светлината по панела стане отново право. Заводската боя не се пипа — няма шлайфане, няма кит, няма лакиране.

Точно затова вдлъбнатината изчезва, а заводската боя остава такава, каквато е излязла от завода. Дебелината на лаковото покритие се запазва, а автомобилът не влиза в историята си с пребоядисан панел — нещо, което всеки купувач или оценител проверява с уред за дебелина на боята.

Най-често при нас идват коли след градушка — покрив, капак и калници, осеяни с десетки дребни вдлъбнатини. Втората голяма група са паркинг щетите: една врата, един калник, един праг. И в двата случая работим под ивична LED светлина, същата, с която се приемат нови автомобили в завода: там всяка неравност си личи много преди да я усетите с ръка.

Работилницата е в Троян. За сериозни щети от градушка пътуваме до клиента в цяла България; за дребни щети и паркинг щети автомобилът се ремонтира при нас. Снимките ни дават първоначален ориентир за обхвата — реална оферта изготвяме след оглед на живо, защото цената зависи от размера, броя и достъпа до всяка вдлъбнатина.

PDR не е решение за всичко и го казваме честно. Ако боята е напукана, металът е скъсан или вдлъбнатината е върху ръб с двоен слой ламарина, ще ви обясним какво е постижимо и какво не — преди да започнем, а не след това.

Капак с щета от градушка преди PDR ремонтПреди — градушка
ПредиСлед
Въпроси

Често задавани въпроси

Изпратете снимки за първоначален ориентир.

Снимките и ориентировъчният брой вдлъбнатини ни дават представа за обхвата. Ще се свържем до 24 часа, за да уговорим оглед и цена.

Обади сеViber