
Щети от градушка
Десетки вдлъбнатини по покрив, капак и калници се изправят панел по панел, без пребоядисване.
Изправяне без боядисване
Ремонт на щети от градушка и паркинг щети в цяла България. Без кит, без боя и без следа в историята на автомобила.
PDR TROYAN е специализирана работилница за изправяне на вдлъбнатини без боядисване. Ремонтираме щети от градушка, паркинг щети и вдлъбнатини от паднали предмети, като връщаме метала в първоначалната му форма, без кит и без пребоядисване.
Заводската боя остава непокътната, затова автомобилът запазва оригиналното си покритие и стойността си при продажба или оценка.
Сервизът ни е в Троян, а при сериозни щети от градушка пътуваме до клиента в цяла България. Снимките и ориентировъчният брой вдлъбнатини ни дават представа за вида и обхвата на щетата, а точната цена определяме на огледа.
Нашият сервиз — PDR Troyan, ТроянЗапочнах работа през 2016 г. Работил съм в заводите на BMW и Volkswagen в Германия.
Четири вида работа, които покриват почти всичко, което идва при нас.
Плъзнете разделителя и вижте как ивиците светлина се изправят.
За сериозни щети от градушка пътуваме до клиента в цяла България. За дребни щети и паркинг щети работим в сервиза в Троян. При няколко автомобила на едно място пътуваме и за по-малки щети, след предварителна уговорка и поемане на транспортните разходи от клиента.
База в Троян. Пътуваме в цяла България за сериозни щети от градушка.
Оглед на място при сериозни щети от градушка
Приемане в работилницата
Групови огледи след предварителна уговорка
При класическия ремонт панелът се шпаклова, шкури и боядисва наново. При PDR металът се изправя, а заводската боя остава непокътната.
Запазена заводска боя
Класически ремонт
Класическият ремонт изисква, кит, шкурене и пребоядисване.
PDR
Панелът се връща в първоначалната си форма отвътре. Заводското покритие остава непокътнато.
Без следа в историята на автомобила
Класически ремонт
Пребоядисан панел се вижда при всяко измерване на боята и сваля цената.
PDR
Дебеломерът показва оригинални стойности. Автомобилът остава без записан ремонт по боята.
Готово за часове, не за дни
Класически ремонт
Боядисването изисква сушене, полиране и няколко дни престой.
PDR
Единична щета излиза същия ден. Градушка се движи по панели без чакане за сушене.
Четири стъпки, в тази последователност.
Какво е PDR
PDR (Paintless Dent Repair) е изправяне на вдлъбнатини без боядисване. Металът се връща в първоначалната си форма отвътре навън, със специални лостове и с внимателно натискане отвън, докато отражението на светлината по панела стане отново право. Заводската боя не се пипа — няма шлайфане, няма кит, няма лакиране.
Точно затова вдлъбнатината изчезва, а заводската боя остава такава, каквато е излязла от завода. Дебелината на лаковото покритие се запазва, а автомобилът не влиза в историята си с пребоядисан панел — нещо, което всеки купувач или оценител проверява с уред за дебелина на боята.
Най-често при нас идват коли след градушка — покрив, капак и калници, осеяни с десетки дребни вдлъбнатини. Втората голяма група са паркинг щетите: една врата, един калник, един праг. И в двата случая работим под ивична LED светлина, същата, с която се приемат нови автомобили в завода: там всяка неравност си личи много преди да я усетите с ръка.
Работилницата е в Троян. За сериозни щети от градушка пътуваме до клиента в цяла България; за дребни щети и паркинг щети автомобилът се ремонтира при нас. Снимките ни дават първоначален ориентир за обхвата — реална оферта изготвяме след оглед на живо, защото цената зависи от размера, броя и достъпа до всяка вдлъбнатина.
PDR не е решение за всичко и го казваме честно. Ако боята е напукана, металът е скъсан или вдлъбнатината е върху ръб с двоен слой ламарина, ще ви обясним какво е постижимо и какво не — преди да започнем, а не след това.
Преди — градушкаСнимките и ориентировъчният брой вдлъбнатини ни дават представа за обхвата. Ще се свържем до 24 часа, за да уговорим оглед и цена.